Preparando seu veículo.

1. Meça a altura de rodagem. Comece medindo a altura de rodagem com o veículo no chão. Você vai querer igualar essa altura ao usar a ferramenta, porque a posição do cubo e o alinhamento não estariam corretos se você deixasse a suspensão suspensa no ar. Gostamos de fazer isso medindo do centro do cubo ao para-lama.
2. Levante o veículo e remova a roda. Depois de medir a altura de rodagem, levante o veículo com um macaco de chão e cavaletes, e então remova a roda atual. Sempre siga as instruções do manual de serviço de fábrica (FSM) para pontos seguros para usar o macaco de chão e os cavaletes.
3. Levante a suspensão até a altura de rodagem. Lembra da medida que você fez no passo 1? Esperamos que você a tenha anotado! Use um macaco de chão em um local seguro para levantar o cubo da roda de volta à sua posição de altura de rodagem.
4. Meça para novas rodas. Agora você está pronto para testar o encaixe para novas rodas.

Usando a ferramenta de ajuste de rodas para testar o encaixe de rodas novas

1. Verifique as especificações das rodas que você gostaria de testar. Você precisará do diâmetro, largura e offset da roda.
2. Ajuste o diâmetro, a largura e o offset na ferramenta para as mesmas especificações e coloque-a no cubo do seu veículo. Certifique-se de que a placa do cubo esteja centralizada no cubo.
3. Verifique seus resultados! Se você gostou do visual, ótimo! Caso contrário, mova o controle deslizante de offset para a posição que parecer melhor e, em seguida, verifique o indicador de offset novamente para obter seu offset corrigido, para saber qual offset procurar.

Usando a ferramenta de medição de roda para encontrar o tamanho correto do espaçador de roda.

Se você já tem suas rodas e está tentando descobrir qual tamanho de espaçador de roda comprar para um ajuste ideal, podemos ajudar!

1. Comece com as especificações atuais da sua roda. Usaremos 17 x 9 +22 como exemplo.
2. Coloque a ferramenta de medição de roda no seu cubo, mova o cursor de deslocamento para a posição desejada. Verifique o indicador de deslocamento para obter seu "deslocamento efetivo".
3. Faça as contas! Se você moveu o deslocamento para +12 para o ajuste desejado, você precisaria de um espaçador de 10mm para compensar a diferença. (22 - 12 = 10) Os espaçadores de roda só podem mover a roda para fora. Se você usou a ferramenta e descobriu que 17 x 9 +32 está correto, então suas rodas não funcionarão.