ホイールフィッティングツールPro – ユーザーガイド&セットアップ手順
Wheel Fitment Tool Pro は、新しいホイールを購入する前に様々なホイールサイズやオフセットを試せるように設計されており、ホイール選択プロセスを簡素化します。適切なセットアップにより正確な結果が保証され、クリアランスの問題を回避しながら車両に最適なフィットメントを判断するのに役立ちます。正確なホイールの配置とフィットメントテストのために、これらのステップバイステップの指示に従ってツールを正しくセットアップして使用してください。
車両の準備
1. 車高の測定
まず、車両を地面に置いた状態で車高を測定します。サスペンションが空中で垂れ下がっている場合、ハブの位置とアライメントが正しくないため、ツールを使用するときにこの高さに合わせる必要があります。これを行う最善の方法は、車が地面にある間に、ハブの中心からフェンダーまでを測定することです。
2. 車両を持ち上げ、ホイールを取り外す
車高を測定したら、フロアジャッキを使用して車両を持ち上げ、ジャッキスタンドで支えます。次に、現在のホイールを取り外します。フロアジャッキとジャッキスタンドの安全な配置については、必ずサービスマニュアル (FSM) の指示に従ってください。
3. サスペンションを車高まで持ち上げる
ステップ1で測定した値を覚えていますか?書き留めておいてくださいね!フロアジャッキを安全な場所で使用して、ホイールハブを車高の位置まで持ち上げます。
ホイールフィッティングツールを使って新しいホイールを仮装着する
1. ホイールの仕様を調べる
テスト装着したいホイールの直径、幅、オフセットを把握してください。ホイールがオフセットではなくバックラッシュで測定されている場合は、こちらの 自動オフセット-バックラッシュ換算計算機をご利用ください。
2. ホイールの仕様に合わせてツールを設定する
車両に適したハブプレート(4穴、5穴、6穴、または8穴)を取り付けます。ツールを正しい直径、幅、オフセットに調整します。
- ホイール幅ウィンドウの横にあるサムスクリューを使用して、幅の設定を固定します。
- ホイールオフセットインジケーターの横にあるサムスクリューを使用して、オフセットの設定を固定します。
ツールを車両のハブに取り付け、ハブプレートが中央にあることを確認してください。
3. 結果を確認する
フィット感が良ければ素晴らしいです!そうでなければ、希望の位置になるようにオフセットを調整し、オフセットインジケーターでホイール購入に適切なオフセットを確認してください。
ホイールフィッティングツールを使用したクリアランステストの実行方法
希望するホイール仕様に合わせてツールを設定したら、クリアランスのテストを開始できます。このテストではホイールの装着性のみをテストしているため、タイヤ用の追加スペースを確保する必要があることに注意してください。
1. まずは運転席側フロントから
- ツールを取り付けた状態でハブを回転させ、ホイールウェル内でツールを回します。最良の結果を得るには、ツール自体ではなく、ブレーキローターまたはホイールスタッドからハブを手で回転させて、中心からずれるのを防ぎます。
- サスペンションコンポーネント、フェンダー、ブレーキライン、またはその他の車両部品との干渉がないか確認します。
- 接触がある場合は、ホイールのサイズを調整して再テストします。
2. ステアリング時のクリアランスをテストする
- ステアリングホイールを完全に左に回し、ツールをフェンダー内で回転させます。干渉がないか確認します。
- ステアリングホイールを完全に右に回して、このプロセスを繰り返します。
3. 助手席側でもこのプロセスを繰り返す
4. リアホイールのクリアランスを確認する
- スタッガードセットアップ(フロントとリアでホイールサイズが異なる)を使用している場合は、リアホイールに合わせてツールを調整します。
- リアホイールウェル内でツールを回転させ、クリアランスの問題がないか確認します。
ホイール適合ツールを使って正しいホイールスペーサーのサイズを決定する
すでにお手持ちのホイールがあり、最適なフィットメントのために正しいホイールスペーサーのサイズを決定する必要がある場合は、以下の手順に従ってください。
1. 現在のホイールの仕様を確認します。
例として、17x9 +22のホイールを使用します。
2. 希望のオフセットに合わせてツールを調整します。
ホイールフィットメントツールをハブにセットし、オフセットスライダーを動かして希望のフィットメントを実現する位置に調整します。その後、オフセットインジケーターで新しい「有効オフセット」を確認します。
3. 必要なスペーサーサイズを計算します。
例えば、希望のフィットメントのためにオフセットを+12に移動した場合、その差を補うために10mmのスペーサーが必要になります。
22 - 12 = 10mmスペーサー
Wheel Fitment Tool Pro を使用してトラック幅を測定する
トレッド幅の測定は、車両の望ましいスタンスとパフォーマンスを実現するための重要なステップです。一般的に、フロントのトレッド幅を広くするとオーバーステアを促進し、リアのトレッド幅を広くするとアンダーステアを促進します。Wheel Fitment Tool Proを使用してトレッド幅を正確に測定するには、次の手順に従ってください。
必要なもの:
- Wheel Fitment Tool Proを2つまたは4つ(好みや車両のセットアップに応じて)
- メジャーテープ
トレッド幅を測定する手順:
- 車両のフロントにツールをセットアップする
- ハブにツールを配置する
- 車両のリアでも繰り返す(該当する場合)
- フロントのトレッド幅を測定する
- リアのトレッド幅を測定する(該当する場合)
- フィッティング設定を最終決定する
重要な注意事項:
- トレッド幅は、左右のホイールの中心線間の距離です。
- 測定誤差を避けるため、ツールがしっかりと取り付けられていることを確認してください。
- テスト中は、サスペンションコンポーネントやフェンダーとの干渉がないか常に確認してください。
これらの手順に従うことで、車両のトレッド幅を自信を持って測定し調整し、ホイールのフィッティングとハンドリング特性を最適化できます!
ビッグブレーキ
車両に大型ブレーキが搭載されている場合は、ビッグブレーキクリアランスに対応するよう設計されたホイールを選ぶのに時間をかけてください。一部のホイールモデルには、大型ブレーキに対応するために、ローディスク、ミッドディスク、ハイディスクのオプションが用意されています。ドロップセンターの位置もブレーキクリアランスに影響します。たとえば、リバースマウントホイールはドロップセンターがインナーフランジ寄りに配置されており、これが大型ブレーキとの間で最もクリアランスの問題を引き起こすことがよくあります。
結論
Wheel Fitment Tool Proは、ホイールを購入する前にそのサイズとオフセットを正確にテストするための強力なツールです。以下の手順に従うことで、適切なフィットメントを確保し、潜在的なクリアランスの問題を回避することができます。測定値は常に再確認し、必要に応じて専門家に相談してください。
免責事項:Ramstead MFG, LLCは、本製品の使用または誤用によって発生した、誤って注文されたホイールに関して一切責任を負いません。ホイールを購入する前に、すべての測定値を確認し、互換性を確保するのはユーザーの責任です。